Sisu
- Lekked põhjustavad kõige rohkem kahju
- Soovimatud helihäired
- Ohutu jäätmete kõrvaldamine
- Mured inimeste ohutusega
- Menetluses avamere puurimist käsitlevad õigusaktid
2010. aasta plahvatus avamere naftaplatvormil vabastas Mehhiko lahte miljoneid galloneid naftat. See keskkonnakatastroof saastas üle 1000 miili rannajoont ja põhjustas rannaäärsetele elanikele terviseprobleeme. Avamere ääres puurimine ei põhjusta alati nii katastroofilisi tagajärgi, kuid kindlasti on nafta kaevandamisel ookeani põhjast puudusi.
Lekked põhjustavad kõige rohkem kahju
Riiklik ookeani- ja atmosfääriamet teatas, et reageerib USA vetes igal aastal üle saja kemikaalide ja naftalekke. Sellised lekked võivad avaldada suurt majanduslikku mõju, häirida vedusid ja kahjustada inimesi. Nagu nähtub Mehhiko lahe 2010. aasta plahvatusest, on seda tüüpi naftareostus võimalik kõikjal, kus meeskonnad nafta avamere jaoks puurivad. Avamere puurimisõnnetustest põhjustatud lekked võivad mõjutada ka korallriffe ja mereelustikku. Näiteks õlitatud linnud võivad kaotada toidu jahtimise ja lendamise võime. Kui õli saastab kalu ja krevette, võivad lekked põhjustada ohtlikke mereande.
Soovimatud helihäired
See ei võta õlireostust, et kahjustada kalu, krabisid ja muud mereelustikku. Mereuurimisrühmad kasutavad sageli õhupüsse, et heita laineid ookeani. Heli põrkub ookeani põhjast välja ja võimaldab meeskondadel genereerida kaarte, mis võimaldavad tuvastada võimalikke veealuseid puurimisalasid. Kuna delfiinid ja muud mereimetajad kasutavad toidu leidmiseks, suhtlemiseks ja reisimiseks heli, võivad need võimsad helilained nende elu häirida. Seismilised uuringud võivad hõlmata kuni 600 miili ja kesta üle kahe nädala.
Ohutu jäätmete kõrvaldamine
Puurimisel avamerel tekivad jäätmed, näiteks pilsivesi, tsement, prügikast ja keemiatooted. USA keskkonnakaitseamet reguleerib neid jäätmeid ja puurimisega tegelevaid ettevõtteid jäätmete kõrvaldamiseks kaldale viimiseks või jäätmesaaduste töötlemiseks ja tagasi ookeani viimiseks. EPA keelab ettevõtetel prügikaste ja keemiatooteid vabastada. Suurem osa jäätmetest, mida avamere puurimine tekitab, on puurimishiivad, tekkevesi ja pistikud. Puurimissummad, mida nimetatakse ka puurimisvedelikeks, määrige puurplatvormide puurvardad.
Mured inimeste ohutusega
Vigastus- ja surmavõimalused on alati avamere naftaplatvormide kanged. Kui mõned meeskonnaliikmed kaotasid 2010. aasta Mehhiko lahe vahejuhtumis elu, on ka teised platvormid kaotanud meeskonnad. Näiteks 1982. aastal uppus tormi ajal tolle aja suurim puurimisseade maailmas. Selle laevapere 84 liiget kaotasid elu. Alates sellest ajast on tehnoloogia arenenud, kuid avamere ääres, eriti jäistes piirkondades puurimine on endiselt ohtlik.
Menetluses avamere puurimist käsitlevad õigusaktid
Alates 2014. aasta jaanuarist ootavad kongressi tegevust soovitused, mis võiksid parandada valitsuse kontrolli avamere naftaplatvormide üle. Need ülevaatused võiksid aidata tagada platvormide ohutust ja minimeerida uue katastroofi ohtu. Puurimisettevõtted peaksid maksma fondi ülevaatuste eest lõivu.