Pöörlemisseadmete toiteks kasutatavate mootorite kavandamisel peavad insenerid mõistma mootori tundlikkust jõu suhtes. Seda nähtust peetakse üldiselt pöördemomendiks. Intelligentsete mootorisüsteemide (IMS) kohaselt on hoidemoment maksimaalne jõud, mida saab peatatud, pingestatud mootorile välispidiselt rakendada, ilma et rootor pidevalt pöörleks. Seda kontseptsiooni demonstreeritakse samm-mootoris, mida kasutatakse digitaalimpulsside teisendamiseks võlli mehaaniliseks pöörlemiseks.
Määrake komponendid. Hoidmismoment tuletatakse pöördemomendi tundlikkusest ja maksimaalsest voolust, kus pöördemomendi tundlikkust mõõdetakse njuutonites meetrites ampri kohta (Nm / Amp) ja maksimaalseks vooluks amprites.
Tehke kindlaks valem. Hoidmismoment arvutatakse väändemomendi tundlikkusena x maksimaalne voolutugevus.
Arvutage hoidmismoment. Kui pöördemomendi tundlikkus on 4,675 Nn / Amp x 10, mis on tõstetud (-3) võimsusele ja maksimaalne voolutugevus on 0,35 amprit, hoiab pöördemoment 4,76 x 10 võimsust (-3) x 0,35, mis võrdub 7,93 x 10 võimsusega (-3) Nm .