Sisu
Pneumaatilised silindrid muudavad õhurõhu lineaarseks liikumiseks. Need on nagu auto kolvid, välja arvatud see, et kolvi (ja ühendusvarda) surub bensiini plahvatuse asemel survestatud gaasi sissevool. Pärast iga lööki tuleb kolb viia algasendisse. Kui kolvi tagastamiseks kasutatakse vedru, on tegemist ühetoimelise silindriga. Kui kolvi tagastamiseks kasutatakse õhurõhku, on tegemist kahetoimelise silindriga.
Tööstuslikud kasutusalad
Topeltmõjuga pneumaatilised silindrid on kallimad kui ühetoimelised pneumaatilised silindrid, kuid topelttoimega silindrid on mõne muu olulise meetme korral paremad kui ühetoimelised silindrid. Topelttoiminguga silindrid on kiiremad, tugevamad ja kasutavad sama töö tegemiseks vähem energiat. Tööstuslikes rakendustes kasutatakse võimaluse korral ühetoimelisi silindreid, kuid kui kiirus või jõud on olulised, kasutatakse kahetoimelisi silindreid. Rakendused hõlmavad ventiilide ja uste avamist ja sulgemist, konveierilintidelt asjade äravõtmist ja konveierilintide asetamist. Neid kasutatakse ka kauba tõstmiseks ja kauba ümberpaigutamiseks, samuti presside ja mulgustamiseks.
Robootika kasutab
Pneumaatilised silindrid - sealhulgas kahetoimelised silindrid - on alates McKibbeni kunstlike lihaste kasutuselevõtust olnud robotite oluline komponent. Robootilised käed liiguvad palju loomulikumal viisil, kui kätele on paigaldatud lihased, mis sarnanevad inimkäe lihastega. McKibbeni kunstlihased koosnevad kummitorudest, mis on suletud metallvõrku. Kui kummist torud on täis pumbatud, laieneb metallvõrk läbimõõduga ja pikkus väheneb - tõmmates kätt. Relvadel (nii kunstlikel kui ka naturaalsetel) on tõesti kaks lihaskomplekti - üks esiosas (biitseps), et vähendada liigese nurka, ja teine käe tagaküljel (triitseps), mis suurendab liigese nurka. Kuna need lihased peavad koos töötama, tuleb rõhud väga kiiresti koordineerida, seega on McKibbensi õhku varustamiseks üliolulised kahetoimelised silindrid.
Muud kasutusviisid
Kahekordse toimega silindreid kasutatakse auto-, mootorratta-, ATV- ja lennuki maandumissüsteemi vedrustuses, kuna muhud tulevad nii kiiresti, et ühe toimega silinder oleks ebapraktiline. Kahekordse toimega silindreid kasutatakse puurimisel, palgilõikurites ja pinnase teisaldamise seadmetes, kuna vajalikud jõud muudavad ühetoimelised silindrid ebapraktiliseks. Kahekordse toimega silindreid leidub tagumistel kapsadel, liftides, prügikombainides, prügiautodel, kahvliftides, tungraudadel ja prügimägede masinates, mis suruvad kokku vanu autosid. Neid kasutatakse ka ventilaatoritega töötavates meditsiinilistes rakendustes - masinates, mis aitavad inimestel hingata. Kahetoimelised silindrid leiavad kosmoseprogrammis üha enam rakendusi - nad avavad ja sulgevad süstikulaevade uksed -, kuna kosmose kõrge radiatsioonitase muudab oluliseks elektrimootorite asendamise pneumaatika ja hüdraulikaga. Kiirgus häirib elektroonikat, kuid mitte hüdraulikat ega pneumaatikat.