Sisu
Rihmaratas on üks kuuest lihtsast masinast, mida inimesed kasutavad esemete tõstmiseks ja teisaldamiseks. Kõik rihmarattad koosnevad ratta põhitasandist, mille ümber on nöör. Sõltuvalt rihmaratta paigutusest võib rihmaratas anda kas mehaanilise eelise, mis võimaldab raske koorma tõsta väiksema tööga, või lubab see lihtsalt sama palju jõudu rakendada erinevas suunas. Muud rihmaratta süsteemid võivad mõlemad eelised võimaldada.
Fikseeritud
Fikseeritud rihmaratta süsteemi ratas on kinnitatud kindlale konstruktsioonile, näiteks seinale või põrandale, samal ajal kui köis on vaba. See tähendab, et rihmaratas ise on paigal. Fikseeritud rihmaratas ei anna mehaanilisi eeliseid, kuid võimaldab inimesel jõudu suunata. Seega võib inimene raske eseme otse üles tõstmise asemel kasutada rihmaratta abil, et eset tõsta, köitele alla vajutades.
Kolimine
Liikuva rihmaratta ratas ei ole ühegi kindla pinna külge kinnitatud; selle asemel kinnitatakse rihmaratta köis statsionaarsele pinnale. Erinevalt fikseeritud rihmaratast pakub liikuv rihmaratas mehaanilist eelist. Raske koormus kinnitatakse pigem trossile kui rattale ja trossi tõmbamisel libiseb ratas köiest üles, tuues koorma endaga kaasa. See nõuab vähem tööd kui koorma otse tõstmine.
Ühend
Kombineeritud rihmaratas koosneb nii fikseeritud rihmaratast kui ka liikuvast rihmarattast. See ühendab endas nii fikseeritud kui ka teisaldatava rihmaratta eelised.Kombineeritud rihmaratta korral kinnitatakse raskus liikuva rihmaratta rattale, mis on ise kinnitatud fikseeritud rihmaratta külge kinnitatud köie külge. Kombineeritud rihmaratta abil saate suunata ümber nii jõu vajaliku suuna kui ka jõu kogu töökoormuse.
Blokeeri ja lahenda
Plokk ja tõsteseade on spetsiaalne kombineeritud rihmaratta vorm, mis võib dramaatiliselt vähendada raske eseme teisaldamiseks vajalikku töömahtu. Rihmarataste süsteem koosneb mitmest fikseeritud ja liikuvast rihmaratast, mis on paigutatud üksteisega paralleelselt; fikseeritud rihmarattad, mis on joondatud fikseeritud ja teisaldatava liikuva rihmarattaga Iga ühendipaar kinnitatakse järgmise paari külge ja iga komplekt vähendab kogu vajaminevat tööd. Seda rihmaratta süsteemi omistatakse rahva seas kuulsale iidsele leiutajale ja matemaatikule Archimedesele.
Koonus
Koonusrull on veel üks spetsiaalne rihmaratta süsteem, mis hõlmab rihmaratta süsteemi põhimehaanikat, võimaldades samal ajal mehaanilisi seadistusi. Koonusrull on põhiliselt mitu üksteise peale virnastatud kahaneva ümbermõõduga rihmaratast, mis moodustavad koonuse kuju. See koonuse kuju võimaldab rihmaratta operaatoril rihmarataste liikumise kiirust nihutada, väiksema ümbermõõduga on vaja vähem tööd, kuid ka vähem tööd. Mitme käiguga jalgrattad töötavad põhimõtteliselt samal süsteemil; jalgrattur saab hõlpsalt vahetada väiksemate käikude vahel, mis liigutavad jalgratast vähem, ja kõrgemate käikude vahel, mis nõuavad rohkem pingutusi, kuid nihutavad jalgratta pöörde kohta suuremat vahemaad.