Sisu
Kiirust kasutatakse sageli vaheldumisi kiiruse skalaarhulgaga, kuid kahel terminil on erinevad erinevused. Kiirus mõõdab läbitud vahemaad ajaühikus ja eirab läbitud suunda. Kiirus on aga vektormõõt, mis arvestab positsiooni muutust ajas (suurusjärgus) ja pakub liikumissuunda. Sirgjoonel ilma radade tagasisuunata on kiirus ja kiirus samaväärsed, kuid reaalne maailm pole harva nii puhas. Mõelge ühe miili ümbermõõdu võistlusrajale. Kui auto ületab finišijoone pärast 500 ringi ja kaks tundi, on ta sõitnud 500 miili keskmise kiirusega 250 miili tunnis. Kuna auto lõppes algses lähtepunktis, on selle keskmise kiiruse suurus null.
Sirgjoonelise kiiruse arvutamine
Mõõtke positsiooni muutust. Ainsuse suunaga sirgjoonel on see lihtsalt läbitud vahemaa. Näiteks kui sõitsite pidevalt kodust põhja poole 10 miili, on nihe 10 miili. Kui te teeksite sama sihtpunkti jõudmiseks siksakilise kursuse, oleks läbitud vahemaa suurem, kuid veeväljasurve oleks siiski 10 miili. Seetõttu tasub kiiruse suuruse arvutamisel kahe punkti vahel sirgjoont mõõta hoolikalt.
Mõõtke ajaline muutus. Näites, kui lahkusite kodust kell 14:00. ja jõudis sihtkohta sihtkohta kell 14.30, selleks kulus 30 minutit või 0,5 tundi.
Keskmise kiiruse arvutamiseks jagage nihe aja muutusega. Näites jagage 10 miili 0,5 tunniga, et arvutada keskmine kiirus 20 miili tunnis.