Sisu
- Tuuleparve ülevaade
- Varaseimad tuulevestid
- 9. sajandi Weathervane ja tuuleveskid
- Keskaja Euroopa
- Ameerika disainilahendused
- Maailma suurim tuuleklaas
Enne kaasaegsete tehnoloogiate kasutuselevõttu oli varajastel inimestel vähe võimalusi tuule puhangute määramiseks. Sajandeid olid tuuleklaasid lihtsa vahendina tuule kiiruse ja suuna tuvastamiseks, muutes need kriitiliseks vahendiks laevanduses, reisimisel, põllumajanduses ja ilmateadete ennustamisel. Tänapäeval täidavad need tuuleklaasid suuresti dekoratiivset funktsiooni, tuues esile rikkaliku ajalootunnetuse, toimides samal ajal praktilise tööriistana neile, kes peavad tuult jälgima.
Tuuleparve ülevaade
Ilmatuul peaks olema paigutatud hoone kõrgeimasse kohta ja asuma nii kaugele kui võimalik lähedalasuvatest ehitistest, mis võivad selle tööd häirida. Need seadmed koosnevad pöörlevast horisontaalsest noolest või muust statsionaarsele vertikaalvardale kinnitatud konstruktsioonist. Kui tuul puhub, pöörleb horisontaalne element nii tuule suuna kui ka kiiruse tähistamiseks. Horisontaalse detaili kergeim ja väikseim osa, näiteks noolepea, osutab tuule poole.
Varaseimad tuulevestid
Kreeka astronoom Andronicus lõi esimese salvestatud ilmateate 48 B.C. paiku. See istus Ateena tuulte torni kohal ja oli mõeldud austusavaldusena Tritonile.
Pronksist ehitatud tuulelipsus oli inimese pea ja kere ning kala saba. Tritonsi käes hoitud võlukepp näitas tuule suunda. Sel perioodil kaunistasid rikkad kreeka ja roomlased oma kodusid iidsete jumalate kujuga tuuleklappidega.
9. sajandi Weathervane ja tuuleveskid
Alates üheksandast sajandist hakkasid skandinaavlased laevadel ja kiriku katustel kasutama tuuleiivasid. Skandinaavia üksused olid kujundatud neljandiku ringiks ja neid pöörati ümber vertikaaltelje. Need olid sageli paigutatud viikingilaevade ette ja paljud olid kaunistatud loomade või muude kujundustega.
Üheksas sajand tõi kasutusele ka kukekujulise ilmatera, mida leidub paljudes ajaloolistes kirikutes. Smithsonian Magazine'i teatel otsustas paavst Nikolai I, et iga kirik peaks olema kakakujulise tuuleklaasiga, et meenutada Piibli ettekuulutust, mis viitab Petersi Jeesuse reetmisele.
Keskaja Euroopa
Keskajal kaunistati Euroopas avalikke hooneid tavaliselt tuulelippudega, mis olid noole või vimpe kuju. Sõna tuulelipp on pärit "fane", termin, mis tähendab "lipp". Sel perioodil kasutasid vibulaskjad kangalippe, et aidata tuule kiirust ja suunda mõõta tuuletõmbamisest. Need lipud aitasid õhuvõtu kujundust inspireerida aastaid.
Ameerika disainilahendused
Esimene tuulelippude ja tuuleklappide valmistaja Põhja-Ameerikas oli Shem Drowne, kes tootis ilmateate 1700. aastate alguses. Ta kavandas kuulsa rohutirtsi tiiviku, mis kunagi asus 1742. aastal Bostons Faneuili saali tippu, koos paljude teiste selle perioodi tuntud labadega.
Revolutsioonilise sõja mälestamiseks tellis George Washington oma kodus ülaosale tuvi rahutuule. 1800-ndateks aastateks olid isamaalised tuuleklaaside kujundused üsna levinud ja paljud neist olid masstoodanguna valmistatud. 19. sajandi lõpus juhtus viktoriaanlikus stiilis disainiga ning tuulelipp oli muutunud palju kaunimaks ja suurejoonelisemaks.
20. sajandiks said need üksused suuresti dekoratiivse funktsiooni, millest paljud olid inspireeritud spordist või loodusest.
Maailma suurim tuuleklaas
Maailma suurim funktsionaalne tuuleklaas võib leida Michiganis Montague'is. Selle pikkus on 14,6 meetrit (48 jalga) ja nool pikkusega 7,9 meetrit (26 jalga). Sellel on traditsiooniline noolekuju, mille peal on dekoratiivne laev.
Vähem traditsioonilise pluss suurusega tuulelindi võib leida Whitehorse'is Yukonis. See on valmistatud CF-CPY pensionilt, mis on nii ideaalselt tasakaalus. Lennuki pööramiseks kulub tuule kiiruseks vaid 2,6 meetrit sekundis (5 sõlme). Selle tasapinna nina osutab tuule suunale, just nagu väiksemad, traditsioonilisemad tuuleklaasid.