Sisu
Hinnake asfaldi maksumust, arvutades vajaliku asfaldi mahu ja asfaltmaterjali maksumuse ehituse ajal. Kaks asfaltmaterjalide peamist kulutegurit on segu täitematerjali hind ja õli hind. Asfaltvedelik on naftatöötlemise tööstuse kõrvalsaadus. Kui nafta hind tõuseb, tõuseb tavaliselt ka asfaltvedeliku hind. Asfaltvedel on nüüd suurem konkurents. Muud tööstusharud konkureerivad kõrvalsaaduse osas ehitustööstusega. See konkurents mõjutab asfaltvedeliku pakkumist, mille tulemuseks on kõrgemad hinnad. Kõrgemad naftahinnad mõjutavad ka asfaldihinda, muutes täitematerjali kaevamise ja purustamise kallimaks.
Mõõda asfaltkatte pindala. Tehke kõik mõõtmised ja arvutage pindala, korrutades ruudu või ristkülikukujulise pindala pikkuse jalad jalgadega.
Teisendage asfaldi konstruktsiooni paksus jalgadeks. Jagage asfaldi konstruktsiooni paksus 12-ga.
Korrutage asfaltkatte pindala projekteeritud paksusega. Arvutatud tulemus annab asfaldi mahu kuupjalgades.
Korrutage kuupjalga maht 145 naelaga kuupjalga kohta. Arvutustulem annab kogukaalu naelades.
Jagage kogukaal aastaks 2000. Arvutus annab asfaldi hinnangulise massi tonnides.
Asfaldi koguhinna määramiseks korrutage asfaldi kogumass asfaldi praeguse ühikuhinnaga. Asfaldi ühikuhind varieerub sõltuvalt nafta hinnast, mis jääb vahemikku 85–150 dollarit tonni kohta. Asfaldi praeguse hinna leiate CalTransilt (California transpordiministeerium). CalTrans indekseerib asfaldihindu regulaarselt. Asfaldihinnad võivad asukoha järgi pisut erineda, kuid see indeks on väga usaldusväärne.