Sisu
Amelia Earhartsi kaotatud lennuk on pälvinud rahvusvahelise kuulsuse lihtsalt sellepärast, et on kadunud - kuid Robert Ballard arvab, et suudab seda muuta.
Ballard, kes leidis Titanicu Atlandi ookeani põhjalt 1985. aastal, on teedrajav Earhartsi lennukite, Lockheed Electra 10E, värske otsingu osas. Tema elulookirjeldus sisaldab üsna vähe kuulsalt kadunud merelaevu, sealhulgas natside lahingulaev Bismark ja 18 laevavrakki Mustal merel, vahendab New York Times.
Teostatud elukestev unistus
New York Times teatas, et Ballard on alati taganud 1937. aastal kadunud Earharti lennukite leidmise mõra, kuid ta muretses, et otsingud kuivavad, nagu seda on paljudel enne teda. Mõni aasta tagasi avastas rühm maadeavastajaid aga vihjeid lennukite peidukohale, sundides Ballardi lõpuks oma kauaoodatud otsinguid alustama.
National Geographic toetab ekspeditsiooni, mille Ballard kavatseb alustada Vaikse ookeani saareriigis Kiribatis.
Mis juhtus Ameliaga
Kõrvarõnga kadumise lugu sai alguse 2. juulil 1937, kui tema ja navigaatori Fred Noonani eesmärk oli National Geographicu andmetel lennata Uus-Guineast Lae alla Howlandi saarele. See reis oleks tähistanud kõrvarõngaste katset lennata ümber Maa, kuid tema ja Noonan kadusid pärast Lae alt startimist jäljetult - ega keegi neid kunagi leidnud.
Kadumise taga olevat lugu illustreerivaid teooriaid on palju.
"Mõned neist on pisut metsikud," rääkis Ballard National Geographicule. Mõne teooria kohaselt lõpevad Earhart ja Noonan Marshalli saartel. Teised ütlevad, et Saipan või isegi New Jersey. Mõne inimese meelest ei maandunud lennuk kunagi, selle asemel kukkus alla ja vajus ookeani.
"Läksime sellega, kuhu ta tegelikult maandus," sõnas Ballard.
Ballaride otsingukava
Ballard rajab oma ekspeditsiooni teooriale, mida People väitel on uurinud Rahvusvaheline Ajalooliste Õhusõidukite Taastumise Rühm (TIGHAR). See teooria tugineb Earhartsi lõplikule äratuntavale raadiosaatele, mis ütles, et tema lennuk lendas Howlandi saart poolitaval navigatsiooniliinil loodest kagusse.
Nikumaroro asub Howlandi saarest kagus, samas kui saarest loodes pole midagi muud kui avaveed. TIGHAR on Nikumarorot lennuki leidmiseks uurinud 13 korda, kuid Ballard kavatseb otsingud uuesti läbi viia keerukamate tehnoloogiliste tööriistade abil.
Laev Ballards on varustatud "mitmekiirega sonariga kerel, kahel kõrglahutusega kaamerate, autonoomse pinnasõiduki (ASV) ja mitme drooniga," vahendab National Geographic. Ballard väidab, et kõik, mida ta kunagi leidis, leiti visuaalselt: ROV-piloodid patrullisid meremaastikul neljatunnistes vahetustes, "otsides taustale looduslikke värve".