Igal konkreetsel otsal ankurdatud vedrul on nn vedrukonstant, k. See konstant seob vedru taastamisjõudu lineaarselt selle ulatusega. Otsal on nn tasakaalupunkt, selle asukoht siis, kui vedrul pole sellele pingeid. Pärast vedru vaba otsa külge kinnitatud massi vabastamist võngub see edasi-tagasi. Selle kineetiline energia ja potentsiaalne energia püsivad muutumatuna. Kui mass läbib tasakaalupunkti, jõuab kineetiline energia maksimumini. Kineetilist energiat saate arvutada vedru potentsiaalse energia põhjal, kui see algselt vabastatakse.
Määrake vedru esialgne potentsiaalne energia. Arvutamisel on valem (0,5) kx ^ 2, kus x ^ 2 on vedru otsa esialgse nihke ruut. Kineetiline ja potentsiaalne energia summeeritakse selle väärtusega igal hetkel.
Tehke kindlaks vedru maksimaalne kineetiline energia tasakaalupunktis kui algse potentsiaalse energiaga võrdne.
Arvutage kineetiline energia mõnes muus nihkepunktis X, lahutades potentsiaalse energia selles punktis algsest potentsiaalsest energiast: KE = (0,5) kx ^ 2 - (0,5) kX ^ 2.
Näiteks kui k = 2 njuutoni sentimeetri kohta ja algne nihe tasakaalupunktist oli 3 sentimeetrit, siis kineetiline energia on nihke 2 sentimeetri juures (0,5) 2_3 ^ 2 - (0,5) 2_2 ^ 2 = 5 njuutonmeetrit .