Sisu
Hüdrosüsteeme võib kohata paljudes rakendustes, sealhulgas autodes. Hüdrosüsteemid kasutavad vedelikke energia edastamiseks ühest kohast teise. Vedelikud töötavad paremini kui tahked ained, kuna need võivad moodustada erinevaid kujundeid; hüdrosüsteemid saavad üldiselt vähem kahjustusi kui teised süsteemid, kuna neil pole kõvasid osi hõõruda. Kuid ka hüdrosüsteemidel on mõned puudused.
Kulud
Hüdrosüsteemid on keerukamad ja kallimad kui õhuga töötavad süsteemid - nn pneumaatilised süsteemid. Need süsteemid töötavad madalama rõhu korral ja vajavad seetõttu hüdraulikapneumatika andmetel odavamaid materjale. Pneumaatiliste süsteemide käitamine on aga kallim, kuna õhk nõuab tihendamiseks rohkem energiat. Ka pneumaatilised süsteemid töötavad vaiksemalt kui hüdrosüsteemid.
Õliprobleemid
Kuna paljud hüdraulilised vedelikud põhinevad õlil, võivad hübriidsüsteemid lekkida, kui Scribd väidab. Need lekked võivad ohustada ka ohutust, kuna hüdrosüsteemid on kõrge rõhu all ja vedelikud võivad välja tulla suure kiirusega, kahjustades lekke läheduses olevaid inimesi.
Filtrid
Scribdi sõnul peate hüdraulikasüsteemides õlisid regulaarselt filtreerima, tagamaks, et hüdraulikavedelik ei sisalda purunenud osakesi, samuti eemaldage kahjulikud kahjulikud õhutaskud.
Lekked
Hüdrosüsteemid, millel pole vajalikke hüdrovedelikke, ei tööta, mis muutub lekke tekkimisel probleemiks. Peate lekke parandama, et hüdraulikavedelikud saaksid jätkuvalt voolata; vastasel juhul hakkab hüdrosüsteem aeglustuma. Õnneks on lekkekohtadel ka sisetemperatuur kuumem, selgub Hüdraulika siseringi saladustest. See nähtus võib osutuda kasulikuks, kuna need temperatuurid võivad aidata hüdrosüsteemide kasutajatel lekke leida. Lekete vältimiseks kasutage korrektseid sanitaartehnilisi protseduure ja õigeid materjale ning regulaarset ennetavat hooldust.
Aeratsioon
Hüdrosüsteemides võib tekkida valju müra, mis tuleneb õhu sissepääsust hüdraulikavedelikesse. See paugumismüra tuleneb masinate määrimisest vastavalt hüdrauliliste vedelike kokkusurumisest ja dekompressioonist. See dünaamika võib põhjustada ka täiturmehhanismi ebakorrektseid liigutusi, hüdraulikavedeliku kahjustumist ja hüdrosüsteemi sisemiste osade kahjustamist.