Sisu
Elektrimootor on sisuliselt magnetvälja sees keerlev traadi mähis. Teatud mootoritüüpide puhul juhivad süsinikharjad pöörleva mähise jõudu kontakti kaudu kommutaatoriga, mis "pendeldab" mähisele energia (d).
Harja funktsioon
Mootoriharjad jäävad mootori pöörlemisel liikumatuks. Nad võtavad ühendust kommutaatoriga, edastades kommutaatorile elektri. Kommutaator on segmenteeritud, kusjuures iga segment vastab erinevale mähisele. Rootori pöörlemisel ja kommutaatori pööramisel pöörduvad harjad erinevate segmentidega korraga.
Pintsli kandmine
Kui mootor pöörleb, puutuvad harjad ja kommutaator pidevalt sisse ja välja, kuna kommutaator on segmenteeritud. See põhjustab harjaste kulumise lisaks kommutaatori libisemise hõõrdumisele.
Elektriline kontakt
Harjad peavad kontakteeruma kommutaatoriga, vastasel juhul mootor ei tööta. Püüdes määrida pintsleid määrdega, kaotavad harjad kontakti kommutaatoriga. Grafiit, määrimiseks kasutatav süsiniku vorm, on mootoriharjade valmistamisel peamine koostisosa, muutes muud määrdeained tarbetuks.