Sisu
Kraanasüsteemid
Kraana on rihmaratasüsteem, mida kasutatakse väga raskete koormate liikumiseks nii vertikaalselt kui ka horisontaalselt. Need on kõrghoonete ehituse oluline osa, kuna need on ainsad seadmed, mis suudavad ülemiste lugude ehitamiseks vajalikke raskeid materjale üles tõsta. Kraanatüüpe on palju erinevaid ja pilvelõhkuja ehitamisel võib osaleda erinevaid tüüpe, alates pöörlevast kraanast kuni samba- ja pukk-kraanani. Mõnikord paigutatakse kraana pilvelõhkuja ülaossa ja hoonete alla enda alla, kuid enamasti asetatakse kraana hoone kõrval asuva rippuva tellingu peale.
Kraanade tõstmine
Mõlemal juhul jääb küsimus: kuidas pannakse kraana nii, et see saaks pidevalt tõusta koos pilvelõhkujaga, ja kuidas võetakse kraana hoone valmimisel tagasi? Vastused mõlemale on petlikult lihtsad. Kraana ehitamine on suhteliselt lihtne ülesanne, mille täidab enamasti kraana ise. Tellingud või "mast", millele kraana toetatakse, ehitatakse kraana enda poolt, taseme järgi. Seejärel kasutatakse kraanat teise taseme tõstmiseks võimsate hüdrauliliste rammide abil (mõnikord tehakse seda kõigepealt ja uus masti tükk sisestatakse kraana alla. Seejärel lukustub kraana oma kohale ja teeb oma tööd, kuni see on valmis teise üles tõusma. Lõpuks lisavad töötajad vastavalt kraana tüübile ning kasutatavale massile ja massile stabilisaatoreid, mis ühendavad kraanatõstukid kõrghoonega, andes sellele vajalikku tuge hoone tippu jõudmisel.
Kraanade eemaldamine
Kui pilvelõhkuja on valmis, demonteeritakse kraana tükkhaaval üsna sõna otseses mõttes. See toimub sõltuvalt kraana tüübist mitmel viisil, kuid enamik kraanasid on valmistatud hõlpsasti eraldatavaks. Tavaliselt tõstab suur kraana väiksema kraana, mis on ühendatud pilvelõhkuja ülaosaga. See võimaldab töötajatel esmase kraana tükid lahti võtta ja neid aeglaselt tagasi maapinnale langetada. Mast ise ja kraana põhi lastakse samade hüdrauliliste rammide abil, mis tõstsid need üles, masti iga tase tuleb enne aluse langetamist maha võtta.
Teise kraana eemaldamiseks saadetakse sageli kolmas kraana üles, isegi väiksemaks, et teise kraana tükid alla lasta. See kolmas kraana on piisavalt väike, et seda saaks käsitsi eraldada ja liftišahtide või muude sisemiste vahekäikude kaudu eemaldada, jättes pilvelõhkuja puutumata ja kõik kraanatükid maapinnalt lahti võtmata. Mõnikord ei saa keerukate pilvelõhkujate konstruktsioonide keskel asuvaid kraanasid sel viisil eemaldada ja sellistel puhkudel viivad tükid võimsad kopterid ära, ehkki see on palju haruldasem meetod.