Sisu
Üldises mõttes on masin aparaat, mis kasutab töö tegemiseks energiat. Masinatel on tohutu hulk rakendusi tööstus-, äri-, elamu- ja muudes valdkondades, kus toodetakse või uuritakse asju. Kaks peamist tüüpi masinat on lihtsad ja segamasinad. Erinevus lihtsate ja liitmasinate vahel seisneb selles, et liitmasinad on lihtsate masinate kogum, mis töötavad koos.
Lihtsad masinad
Lihtne masin on töö teostamiseks kõige lihtsam seade. Lihtne masin rakendab ühele koormusele ühte jõudu ja toimib üldiselt keerukamate liitmasinate väljatöötamisel ehitusplokina. Lihtsad masinad jagunevad tavaliselt ühte kuuest kategooriast, sealhulgas: hoob, ratas ja telg, rihmaratas, kaldtasapind, kiil ja kruvi. Lihtsad masinad ei sisalda energiaallikat, seega ei saa nad teha rohkem tööd, kui on nende kasutamisel ette nähtud.
Lihtsate masinate tüübid
Hoob on objekt, mis toimib pöördepunktina, mis korrutab teisele objektile rakendatava jõu. Ratas ja telg on ratta külge kinnitatud varras, mis võib rakendatud jõudu korrutada. Rihmaratas koosneb teljerattast, mille tross liigub üle ratta. Rihmarattaid kasutatakse rakendatava jõu suuna muutmiseks. Kaldtasapind on tasane pind, mille otsad on erineva kõrgusega. Kaldtasapinnad vähendavad objekti liikumiseks vajalikku jõu hulka. Kiilud on kolmnurkse kujuga ja neid kasutatakse eseme eraldamiseks, hoidmiseks või tõstmiseks. Kruvid on silindrilised võllid, millel on sooned, mis läbivad pöörlemisjõu kaudu teisi objekte või neid teisaldavad.
Liitmasinad
Liitmasinad on lihtsate koos töötavate masinate kogum. Kombineeritud masinad on kõige tavalisem masinatüüp ja teevad keerukamat tööd kui üksikud lihtsad masinad. Nad teevad rohkem tööd ja pakuvad seetõttu suuremat eelist kui pelgalt lihtsad masinad. Liitmasinad võivad koosneda mitmesugustest ja lugematutest lihtsate masinate kombinatsioonidest
Liitmasinate tüübid
Saadaval on tohutult palju erinevaid liitmasinaid, mis abistavad suure hulga ülesannete täitmisel. Mitmete liitmasinate näidete hulka kuuluvad jalgrattad, tangid, kärud ja käärid. Jalgratastel moodustavad pedaalid ja rattad koostööd tegevad ratta- ja teljesüsteemid, pidurid on kangid ja osi hoitakse koos mitme kruviga. Tangid on valmistatud mitme hoobiga. Käru on kangi, ratta ja telje kombinatsioon. Käärid koosnevad kahest pööratavast kangist.