Sisu
Rihmarattad pakuvad lihtsat viisi jõu ülekandmiseks ühelt võllilt teisele. Erineva läbimõõduga rihmarataste abil saate määrata võllide mehaanilise eelise ja suhtelise kiiruse. Nagu teistelgi lihtsatel masinatel, võivad rihmarattad avaldada mehaanilist eelist jõu vahekauguse tõttu. Näiteks võib väike kiirelt liikuv rihmaratas suurema pöördejõu suurele aeglaselt liikuvale rihmarattale pöördekauguse kompenseerimiseks üle kanda. Teisisõnu, kui väljundrull oleks väiksem, ei peaks sisendrull sama väljundvõlli kiiruse saamiseks nii palju pöörlema.
Määrake veovõlli pöörlemiskiirus. See, kuidas seda teete, varieerub sõltuvalt varustusest, millega töötate. Mõnel mootoril, mootoril või seadmel võib olla tahhomeeter. Teise võimalusena võite leida teavet tootjate veebisaidilt või dokumentatsioonist.
Mõõda ajamiratta sammu läbimõõt. Kalde läbimõõt on koht, kus rihma ja rihmaratta vahel libisemine toimub vähe või üldse mitte. Ehkki seda on väga raske täpselt kindlaks määrata, jääb see enamikul juhtudel kuskilt aluse ja rihmaratta soone ülaosa vahele. Kontrollige rihma rihmaratta küljest lahti keerates. Välispind venib ja sisemine surub kokku. Pigi läbimõõt langeb kokku punktiga, kus ei teki survet ega venitust.
Rihmaratta suhe arvutatakse jagades rihmaratta sammu läbimõõdu veoratta sammu läbimõõduga. Näiteks oletame, et veovõlli läbimõõt on 2,2 tolli ja kahe rihma käitatava rihmaratta läbimõõt on 4,4 tolli ja 2,8 tolli. Esimene suhe = 4,4 / 2,2 = 2 ja teine suhe = 2,8 / 2,2 = 1,27.
Arvutage iga rihmaratta kiirus, jagades veo kiiruse rihmaratta suhtega. Näiteks kui ajami kiirus on 750 p / min, siis esimese rihmaratta kiirus = 750/2 = 375 p / min ja teise rihmaratta kiirus = 750 / 1,27 = 591 p / min.